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SNCF VOYAGEURS

Agente ou agent de manoeuvre logistique, Saint-Pierre-des-Corps (H/F)

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Discussion

Description

Vous travaillez au sein du technicentre Centre-Val-de-Loire sur le site Saint-Pierre-des-Corps. L'agent de manoeuvre Logistique, se présente au Gestionnaire Opérationnel de Site (GEOPS) à chaque prise de service et prend connaissance des conditions de circulations (travaux,...) sur le site.

Vos missions principales :

  • Annonce chaque manoeuvre au COM et respecte les règles de communication.
  • Réalise les déplacements des engins sur le site.
  • Remplit les réservoirs de combustibles, complète les sablières, huile et liquide de refroidissement.
  • Participe à la mise en place et à la sortie des engins pour la maintenance.
  • Réalise les mises en UM
  • Réalise les mises en véhicule
  • Réalise les essais de frein
  • Réalise le relevé des bandes graphiques et des enregistrements ATESS
  • Participe au nettoyage et graissage des aiguilles // Protection des graisseurs
  • Monte, démonte et range l'attelage de secours (si nécessaire).
  • Participe au déploiement de la démarche d'amélioration continue de l'établissement.
  • Prend connaissance des différentes notes de service, REX, AT et autres documentmis à sa disposition dans le classeur présent à la feuille.
  • Participe aux points 5'
  • A connaissance des risques liés à son poste de travail, applique les règles de sécurité et porte les «E.P.I. »
  • Remonte les incidents, accidents, anomalies et toutes informations utiles à son Dirigent de proximité (DPX) ou au GEOPS

Horaires :

  • Travail en horaires décalés 3x8 (matinée, soirée, nuit) incluant les samedis, dimanches et jours fériés

Contexte :

  • Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance, généralement à L'EXTÉRIEUR, seul, en binôme et en co-activité avec d'autres collaborateurs. Les déplacements au milieu des voies sont fréquents.
  • Vos interventions peuvent nécessiter des montées et descentes d'engins, des torsions du buste, du travail accroupi / à genoux et du port de charges (20 kg).
  • Le port des EPI est obligatoire.

Formation :

Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel ( Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

Profil recherché :

  • Vous êtes titulaire au minimum du Diplôme National du Brevet (DNB) (Obligatoire pour la manoeuvre des trains afin d'obtenir de la licence européenne de conduite )
  • ou d'un diplôme de CAP/BEP (Transport et Logistique, Maintenance, Electricité ou Mécanique) à niveau BAC toutes spécialités.

Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez -vous ici . (https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr/)

Compétences majeures

  • Règlementation SEF
  • Règlementation SST
  • Utiliser des installations de sécurité

Compétences mineures

  • Analyse
  • Animation d'un réseau
  • Orientation clients
  • Rigueur
  • Traitement de données

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains (https://diva.static.snblymm.com/file_manager/9aafc687-d8a3-47d1-865b-4b91b19d9296_ARV_-_process-de-recrutement-maintenance.mp4)

Rétribution et avantages :

À l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, hors éléments variables, sera comprise entre 24 645 EUR et 25 500 EUR . Elle sera calculée en foncti...

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