Battery Software Development Coordinator
Description
Solaris Bus & Coach sp. z o.o. to czołowy europejski producent autobusów miejskich i podmiejskich. Swoją działalność koncentruje na rozwoju pojazdów nisko- i zeroemisyjnych – elektrycznych, wodorowych i trolejbusów. Ponad 26 000 dostarczonych do tej pory pojazdów marki Solaris jeździ w 33 krajach i 850 miastach w całej Europie i poza nią. Solaris należy do hiszpańskiej Grupy CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) S.A. i zatrudnia ponad 3000 osób w Polsce i za granicą. Pojazdy marki, od idei, poprzez fazę projektową i wykonawczą, powstają w Polsce. Cała działalność producenta jest spójna z misją zawartą w haśle: „Zmieniamy oblicze transportu publicznego”. Solaris jest także aktywnym partnerem dla operatorów komunikacji miejskiej w procesie transformacji transportu na bezemisyjny. Pojazdy firmy były wielokrotnie nagradzane za jakość i innowacyjność. Autobus Urbino 18 hydrogen zdobył prestiżowy tytuł „Bus of The Year 2025”.
Aktualnie poszukujemy osób na stanowisko:
Battery Software Development Coordinator
Do zespołu Battery HUB poszukujemy osoby odpowiedzialnej za koordynację, rozwój i standaryzację architektury elektryczno‑elektronicznej oraz oprogramowania systemów bateryjnych w Solarisie. Stanowisko łączy kompetencje techniczne i koordynacyjne — obejmuje tworzenie strategii rozwoju funkcji bateryjnych, definiowanie standardów komunikacji i integracji w ramach architektury pojazdu, a także współpracę z dostawcami i zespołami wewnętrznymi. Wiedza dotycząca systemów BMS jest istotnym elementem roli, jednak jej zakres wykracza poza sam BMS i obejmuje całościowe spojrzenie na E/E pojazdu w kontekście systemów bateryjnych.
Twoje zadania:
współtworzenie i rozwój strategii firmy w obszarze architektury elektryczno‑elektronicznej oraz systemów bateryjnych,
koordynowanie rozwoju oprogramowania i funkcji bateryjnych zgodnie z długoterminową strategią produktową i technologiczną organizacji,
definiowanie oraz wdrażanie standardów technicznych dotyczących systemów bateryjnych, komunikacji i integracji w ramach architektury pojazdu,
rozwijanie kompetencji organizacji w obszarze E/E i BMS,
ścisła współpraca z zespołami inżynieryjnymi, działami rozwoju produktu oraz innymi jednostkami technicznymi w celu zapewnienia spójności architektury systemów bateryjnych,
analiza i rekomendowanie optymalnych modeli rozwoju BMS, obejmujących rozwiązania własne, outsourcingowe oraz modele hybrydowe,
definiowanie standardów komunikacji oraz integracji pomiędzy systemem bateryjnym a pojazdem,
analiza i rekomendowanie optymalnych modeli rozwoju funkcji bateryjnych - obejmujących część biznesową,
definiowanie standardów komunikacji pomiędzy systemem bateryjnym a pozostałymi modułami pojazdu (CAN, Ethernet, diagnostyka, bezpieczeństwo funkcjonalne),
koordynowanie współpracy z dostawcami baterii, BMS oraz komponentów E/E, a także zarządzanie przepływem informacji pomiędzy partnerami zewnętrznymi a zespołami wewnętrznymi,
przygotowywanie analiz, raportów oraz rekomendacji wspierających decyzje strategiczne związane z rozwojem architektury oprogramowania systemów bateryjnych,
monitorowanie trendów technologicznych i najlepszych praktyk w zakresie rozwoju oprogramowania dla systemów bateryjnych oraz elektromobilności.
Nasze oczekiwania:
wykształcenie wyższe techniczne, preferowane kierunki: automatyka, elektrotechnika, elektronika, mechatronika, inżynieria materiałowa, chemia, inżynieria chemiczna) z badaniami w trakcie studiów nakierunkowanymi na baterie,
co najmniej 3 lata doświadczenia w obszarze systemów bateryjnych / BMS / integracji pojazdowej,
biegła znajomość języka angielskiego umożliwiająca skuteczną komunikację i współpracę z międzynarodowymi partnerami (min. B2),
znajomość technologii baterii, systemów zarządzania bateriami (BMS), projektowania oprogramowania i inżynierii systemów,
praktyczna wiedza z zakresu technologii litowo-jonowych, zarządzania energią oraz systemów ładowania baterii,
zdolność tworzenia standardów technicznych i strategii rozwojowych dla oprogramowania systemu bateryjnego
wysoko rozwinięte zdolności koordynacyjne i projektowe poparte praktycznym doświadczeniem,
wysokie umiejętności analityczne i interpersonalne, w tym umiejętność skutecznego działania w dynamicznym otoczeniu i umiejętność pracy zespołowej,
dodatkowym atutem będzie dobra znajomość branży autobusowej.