Главный конструктор подвижного состава (ВСМ)

Специалист обеспечивает техническую экспертизу, контроль качества поставщиков и управление рисками на этапе разработки и постановки на производство первого российского высокоскоростного поезда для ВСМ-1 Москва – Санкт-Петербург. Роль является связующим звеном между Кредиторами (синдикат банков во главе с ПАО «Сбербанк»), разработчиками и производителями поезда (ОАО «РЖД», ГТЛК, Группа Синара, поставщики компонентов поезда, перевозчик и тд).### Чем предстоит заниматься: * аудит и мониторинг создания ВСПС: камеральный и выездной технологический аудит поставщиков критически важных компонентов ВСПС ( высокоскростной подвижной состав). Оценка готовности мощностей к серийному производству * мониторинг поставщиков: формирование и ведение базы данных поставщиков оборудования с учетом альтернативных вариантов. Поиск аналогов для не локализованных компонентов или при угрозе срыва обязательств текущих контрагентов * анализ рисков компонентной базы: выявление «слабых мест» у предполагаемых составных частей на основе опыта их эксплуатации на другом ПС («Ласточка», «Сапсан»). Оценка риска срыва поставок из-за отсутствия мощностей у поставщика-посредника. Анализ планов-графиков производства * нормативно-техническая экспертиза: анализ ТЗ на создание ВСПС и его компонентов на предмет соответствия компонентов требованиям Проекта, ГОСТ, показателям надежности и ресурса, тд. Оценка достаточности документации и формирование предложений о необходимости подконтрольной эксплуатации узлов перед внедрением * контроль этапов реализации Проекта: мониторинг исполнения «контрольных точек оплаты». Контроль своевременного назначения организаций, ответственных за сертификацию и испытания ВСПС, организация взаимодействия с испытательными лабораториями * документационное и договорное сопровождение: участие технических комиссиях, рабочих группах, технических аудитах, тд. Подготовка отчетов по результатам аудитов, протоколов совещаний, рекомендаций по устранению замечаний. Участие в разработке условий сервисных договоров, контрактов купли-продажи, прочих документов договорной обвязки по Проекту * отчетность: обеспечение ПАО «Сбербанк» данными о ходе реализации проекта. Подготовка форм отчетности для оценки соблюдения сроков разработки и изготовления во избежание удорожания проекта. Выявление рисков и мер по их митигации, контроль за их внедрением.### Для нас важно: * высшее техническое образование (предпочтительно: «Подвижной состав железных дорог», «Локомотивостроение», «Вагонное хозяйство», «Электрический транспорт») * опыт работы от 10 лет в инжиниринге железнодорожного машиностроения, управлении проектами (желательно) или контроле качества на производстве ЖД техники * опыт проведения технологических аудитов предприятий * знание нормативной базы РФ и ЕАЭС в области ж/д транспорта * глубокое понимание устройства тягового подвижного состава (механика, пневматика, электрооборудование, токоприемники, преобразователи частоты) * навык чтения конструкторской документации * опыт анализа отказов узлов и оценки эксплуатационной надежности * высокая коммуникабельность для ведения переговоров с топ-менеджментом заводов-производителей, прочими Участниками Проекта * уверенный пользователь MS Project (анализ графиков КСГ), Excel (базы поставщиков, аналитика), систем электронного документооборота.### Мы предлагаем: * комфортный офис рядом с м.Кутузовская * офисный формат работы * ежегодный пересмотр зарплаты и годовая премия * корпоративный спортзал и зоны отдыха * уникальная система обучения Сбера для профессионального и карьерного развития * расширенный ДМС и льготное страхование для семьи * гибкий дисконт по ипотечному кредиту, равный 1/3 ключевой ставки ЦБ * подписка Прайм с возможностью совместного использования на трёх близких * вознаграждение за рекомендацию друзей в команду Сбера * корпоративная пенсионная программа.