開発エンジニア／制御設計（自動車・輸送用機器系）
Description
【安定性】小型トラックで国内外シェアトップクラス
【レガシー】100年の歴史＋柔軟性と先進性が共存
【グローバル戦略】販売台数全体の8割超は海外市場
【スキルを活かせる】世界最先端の開発環境で活躍
【さらなる挑戦】EV開発にも注力。自動車の未来を創る
【高い自由度】裁量権をもって活躍＆キャリアアップ
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「働くクルマ」の未来をあなたの手で―EV開発にも挑戦できる！商用車の進化を担うエンジニアへ
私たち「いすゞ自動車」は、CVとディーゼルエンジン事業のプロフェッショナルとして、ハード・ソフト両ビジネスを主軸に、社会・環境との調和を求め、お客様から信頼していただける良きパートナーとして共に発展することを目指しています。CO2削減など環境対応技術の性能向上に向け、EV車開発にも注力するなど事業が拡大する中、さらなる事業展開のキーパーソンとして活躍していただける人材を募集することになりました。
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■ 仕事内容
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具体的には
経験・スキルに応じて以下の業務を担当していただきます。
■車両商品企画・設計／商品企画・車両設計
■エンジン性能実験／EV性能実験
■PT電子制御開発／EVシステム開発
■電装・制御開発／電子制御システム開発／コネクテッドシステム開発／ADASシステム研究開発
■原動機設計
■バス車両計画・商品企画 など
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■ 対象となる方
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◆大卒以上
◆機械・電気・電子・理工・工学・理学系の学部をご卒業の方
または、
自動車業界にて下記いずれかのご経験をお持ちの方
Ｌ CAEを用いたシミュレーション・解析業務の経験者
Ｌ 先進安全法規に関する企画・開発の経験者
Ｌ 海外専用商品の開発の経験者
Ｌ 電子制御部品の設計またはシステムの組込み開発の経験者
Ｌ エンジンに関する業務経験者（設計/開発/実験・評価など）
Ｌ EV/HEV開発に関する業務経験取り組みたいという意欲のある方
Ｌ 電子機器の設計（ハード、ソフト）またはシステム設計の経験者
技術の最前線で「常に学び続ける」エンジニアに
いすゞのコンセプトをもとに部品サプライヤーとすり合わせを行う中で、サプライヤーの持つ専門性の高い技術力を引き出すことも使命の一つ。そのため、エンジンをはじめ技術全般に対して常に学び続ける姿勢が重要になります。それは大変であると同時に、常に技術の最前線に身を置くことの面白さにもつながります。
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■ 勤務時間
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8:15～17:00（実働8時間）
※職場によりフレックスタイム勤務制度あり（1日の標準労働時間8時間）
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■ 勤務地
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●藤沢工場（神奈川県藤沢市土棚8）
各線「湘南台駅」よりバス＆徒歩で約9分
マイナビ転職の勤務地区分では…
神奈川県
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■ 給与
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大卒／月給214,600円
修士了／月給236,600円
※上記は新卒初任給実績です（2022年4月実績）。
※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇いたします。
※固定残業手当なし
※試用期間3ヶ月（待遇は変わりません）
初年度年収
450万円～600万円
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■ 昇給・賞与
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昇給／年1回
賞与／年2回
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■ 諸手当
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家族手当
通勤手当 など
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■ 休日・休暇
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会社設定カレンダーによる週休2日制（年間休日：121日）
有給休暇（入社年度15日、年度毎1日増、最高20日）ほか
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■ 福利厚生
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各種社会保険完備
赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給）
社宅・独身寮
食堂
研修センター
スポーツ施設 など
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■ 会社・仕事の魅力
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「働くクルマ」の歴史と未来をつなぐエンジニアとして
―★国内外での高い存在感
日本における自動車メーカーのパイオニアとして、創業以来100余年にわたり成長を続けてきたいすゞ自動車。小型トラックの市場において、国内だけでなく海外でもトップクラスのシェアを誇り、グローバルメーカーとして世界各国で高い存在感を示しています。
―★環境への取り組み
「いすゞ」と聞いてトラックを思い浮かべる方も多いはずですが、わたしたちは商用車のみならず、ディーゼルエンジンの世界的なリーディングカンパニーでもあります。低燃費化、環境性能の向上を通じ、環境への配慮と取り組みも行っています。その一環としてEV車の開発も注力をしており、激動を迎えている自動車業界の新しい未来をつくるという自負のもと、さらなる成長を続けていきます。
―★商用車の技術が切り開く、自動車業界のさらなる未来へ
"働くクルマ"、すなわち商用車のパイオニアメーカーとしての歴史と、次世代を創り出す先進企業としての顔を併せ持ついすゞ。事業規模に対し社員数が少ないこともあり、社員一人ひとりに与えられる裁量権も大きく、自由度高く活躍することができるのも魅力の一つです。ぜひあなたのスキルと経験を活かし、いすゞという舞台で新しいキャリアを目指してみませんか？
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■ マイナビ転職編集部より
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「歴史」と「先進性」――この二つの相反するキーワードこそ、いすゞ自動車という会社を表現するに相応しい。積極的に新技術を取り入れてきた先進性なくして、同社の一世紀にわたる歴史を語ることはできない。常に数多くの新技術を実用化し、時代をリードする自動車を作り続けてきた。
そのいすゞで働くということは、どんな職種であれ、世界をリードする一端を担うということ。極めて刺激的な仕事があなたを待っているはずだ。
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■ 経験
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業種未経験OK
応募資格
◆大卒以上
◆機械・電気・電子・理工・工学・理学系の学部をご卒業の方
または、
自動車業界にて下記いずれかのご経験をお持ちの方
Ｌ CAEを用いたシミュレーション・解析業務の経験者
Ｌ 先進安全法規に関する企画・開発の経験者
Ｌ 海外専用商品の開発の経験者
Ｌ 電子制御部品の設計またはシステムの組込み開発の経験者
Ｌ エンジンに関する業務経験者（設計/開発/実験・評価など）
Ｌ EV/HEV開発に関する業務経験取り組みたいという意欲のある方
Ｌ 電子機器の設計（ハード、ソフト）またはシステム設計の経験者
技術の最前線で「常に学び続ける」エンジニアに
いすゞのコンセプトをもとに部品サプライヤーとすり合わせを行う中で、サプライヤーの持つ専門性の高い技術力を引き出すことも使命の一つ。そのため、エンジンをはじめ技術全般に対して常に学び続ける姿勢が重要になります。それは大変であると同時に、常に技術の最前線に身を置くことの面白さにもつながります。
勤務時間
8:15～17:00（実働8時間）※職場によりフレックスタイム勤務制度あり（1日の標準労働時間8時間）
福利厚生
各種社会保険完備赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給）
社宅・独身寮
食堂
研修センター
スポーツ施設 など