Mecânico A

Executar serviços avançados de manutenção, reparo e diagnóstico em veículos pesados, com foco em sistemas pneumáticos, freios, motor e ar condicionado, garantindo alta qualidade técnica, eficiência e satisfação do cliente, além de auxiliar e orientar a equipe. Atividades Básicas e Operacionais Limpar e lavar peças. Trocar componentes em veículos pesados. Manter o local de trabalho organizado e limpo. Trocar e reparar mangueiras, correias e polias. Verificar condições de funcionamento dos componentes de freio. Trocar válvulas, cilindros pneumáticos, lonas de freio e retentor de cubo. Trocar óleo e filtros. Realizar reparos intermediários no chicote elétrico e substituir lâmpadas. Substituir bolsas de ar. Trocar embreagem. Trocar alternador e motor de partida. Substituir compressores. Trocar molejo, amortecedores e bolsas. Executar o trabalho de modo eficiente e seguro. Realizar socorros externos quando necessário. Preencher ordens de serviço com precisão e clareza. Atividades de Sistemas Específicos Realizar reparação e manutenção do sistema de ar-condicionado veicular. Realizar manutenção no sistema de freio ABS e ETEBS Utilizar o raster para diagnósticos. Remover cabeçote e periféricos do motor. Realizar manutenção de motor e reparação de vazamentos no câmbio. Possuir conhecimento pleno do sistema pneumático. Diagnóstico Avançado e Especialização em Freios Realizar diagnóstico completo de falhas complexas no sistema pneumático. Identificar causas raízes de problemas recorrentes nos sistemas de freio. Interpretar leituras avançadas do scanner e correlacionar com defeitos mecânicos. Validar diagnósticos feitos pelos mecânicos menos experientes. Realizar calibração, regulagem fina e testes avançados dos sistemas pneumáticos. Executar manutenção avançada em ABS, EBS e sistemas eletrônicos de frenagem. Reconstruir e ajustar válvulas pneumáticas com precisão. Efetuar testes de estanqueidade completos no sistema de freio. Atuação Técnica e Liderança Auxiliar mecânicos na execução dos serviços. Corrigir procedimentos inadequados e treinar a equipe no chão da oficina. Dar suporte técnico em decisões importantes da oficina, conforme orientação do gerente. Ser referência para padronização de procedimentos e boas práticas. Conduzir treinamentos internos sobre freios e pneumática. Acompanhar clientes em diagnósticos complexos para explicar causas e soluções.. Requisitos: Experiência comprovada em manutenção de freios de veículos pesados (mais de 3 anos) Curso de Mecânica, ou ambos relacionado a área obrigatório. Domínio do sistema pneumático (diagnóstico, reparo, regulagem e testes). Experiência com manutenção de ABS e sistemas eletrônicos de frenagem (EBS). Capacidade de realizar diagnósticos avançados com scanner (raster). Habilidade para reparar e ajustar válvulas pneumáticas. Conhecimento em substituição de embreagem, alternador, motor de partida, compressores e componentes de suspensão. Capacidade de realizar reparos intermediários em chicote elétrico e ar-condicionado veicular. Experiência em atendimento externo (socorros) quando necessário.