Operations Manager (m/w/d)

Was erwartet dich?

• Du übernimmst die operative Gesamtverantwortung und steuerst, koordinierst und überwachst das gesamte Tagesgeschäft
• Du führst fachlich und disziplinarisch das Team bestehend aus Fluggerätmechaniker:innen, Fluggerätelektroniker:innen, Supervisor:innen und dem Certifying Staff B1, B2, C und sorgst für den optimalen Personaleinsatz
• Du stellst die fristgerechte, wirtschaftliche und qualitätskonforme Ausführung aller Maintenance- und Repair-Aufträge sicher
• Du stimmst dich eng mit der Technik, Commercial, Customer Support, Einkauf & Logistik, Arbeitsvorbereitung, dem Qualitätsmanagement und der Geschäftsführung ab, um den Projekterfolg zu gewährleisten
• Du überwachst gewissenhaft die Einhaltung aller EASA Part-145 Regularien, Arbeitssicherheitsvorschriften und internen Qualitätsstandards

Was bieten wir dir?

• Du profitierst von einem unbefristeten Arbeitsverhältnis in einem gut aufgestellten mittelständischen Unternehmen, das dir langfristige berufliche Stabilität bietet
• Du erhältst ein marktkonformes Gehaltspaket inklusive Weihnachtsgeld als Anerkennung für deinen täglichen Einsatz
• Du erhältst finanzielle Unterstützung durch Zuschüsse zu Kinderbetreuungskosten, betrieblicher Altersvorsorge (bAV) sowie vermögenswirksamen Leistungen (VWL)
• Du arbeitest eigenverantwortlich und gestaltest deinen Arbeitstag flexibel und autonom dank Vertrauensarbeitszeit
• Du erhältst zusätzliche Sonderurlaubstage, die dir wertvolle Zeit bei besonderen Lebensereignissen schenken
• Du profitierst von verschiedenen Schulungen, die deine Expertise auf dem Laufenden halten, und von regelmäßigen Firmenevents, die das Team stärken

Was solltest du mitbringen?

• Du bringst eine technische Ausbildung in der Luftfahrt (z. B. als Fluggerätmechaniker:in, Avioniker:in) mit einer Weiterbildung zum Meister:in/Techniker:in oder ein ingenieurwissenschaftliches Studium mit
• Du hast einschlägige Führungserfahrung im operativen Hangar-Betrieb und ein tiefes Verständnis für Instandhaltungsprozesse
• Du besitzt idealerweise eine gültige EASA Part-66 Lizenz (B1/B2) oder fundierte Kenntnisse im Part-145-Umfeld
• Du nutzt verhandlungssicheres Deutsch sowie Englisch in Wort und Schrift für die internationale Abstimmung
• Du zeichnest dich durch eine ausgeprägte Hands-on-Mentalität, Durchsetzungsstärke und Organisationsgeschick aus