Port & Stock Rehandling Specialist

About the Role

Kami mencari kandidat yang mampu mengelola proses port rehandling maupun stock rehandling secara terintegrasi — mulai dari pengaturan lalu lintas kapal/tongkang, pengawasan proses muat, hingga pengendalian kualitas dan kuantitas material (batubara/nikel) selama proses pembongkaran dan penimbunan kembali.

Key Responsibilities

• A. Port Rehandling
1. Mengatur lalu lintas keluar masuk kapal dan tongkang yang memiliki kepentingan dalam terminal khusus perusahaan.
2. Memastikan kegiatan muat sesuai dengan rencana kerja SI, termasuk target muat, kualitas muat, dan jadwal muat.
3. Mengawasi proses initial dan final draft survey tongkang oleh surveyor pada proses muat hasil produksi.
4. Melakukan koordinasi dengan kapten kapal, agent, pemilik kapal, dan syahbandar sebagai bagian dari progress pekerjaan.
5. Memastikan dan menjamin pelaksanaan kegiatan di Port Rehandling, proses sandar dan keberangkatan tongkang, penempatan muatan dalam tongkang, penempatan manpower shipping, serta proses keluar masuk dump truck ke dalam tongkang berjalan sesuai prosedur dan peraturan yang telah disetujui manajemen/perusahaan.
• B. Stock Rehandling
1. Mengontrol proses pembongkaran nickel, mulai dari proses antrean Dump Truck (DT) sebelum memasuki timbangan, sampai dengan DT transportir kembali menuju site.
2. Mengontrol kontaminasi nickel seperti fossil dan material oversize, serta melakukan proses rehandling dan pencacahan.
3. Melakukan penimbangan ulang hasil rehandling untuk selanjutnya ditempatkan pada lokasi yang telah ditentukan.
4. Memberikan solusi secara cepat dan tepat sasaran terhadap permasalahan maupun isu yang muncul selama proses pembongkaran.
5. Menjalin koordinasi dan komunikasi yang baik dengan internal karyawan maupun pihak eksternal.
6. Memberikan perbaikan berkelanjutan (continuous improvement) dan inovasi guna kelancaran proses bisnis perusahaan.
7. Menjunjung tinggi aspek kesehatan dan keselamatan kerja (K3) di lingkungan perusahaan.

Requirements

• Pendidikan: Sarjana (S1), diutamakan dari Akademi Pelayaran / Teknik Perkapalan, Teknik Pertambangan
• Pengalaman: 1–2 tahun pada posisi sejenis; wajib memiliki pengalaman dalam operasional sandar dan keberangkatan tongkang/kapal
• Bahasa: Indonesia dan Inggris
• Sertifikasi/Pelatihan:
• POP (Pelatihan Dasar Supervisi)
• Master Loading (nilai tambah/diutamakan)
• ISMKP
• Keterampilan:
• Memahami dengan baik proses penambangan nikel
• Memiliki pengetahuan teknis yang kuat mengenai proses sandar dan keberangkatan tongkang
• Mampu mengendarai kendaraan roda 4 (LV/Light Vehicle)
• Menguasai MS Office