リチウムイオン電池回路設計(BMS設計)/デジタル回路設計
Description
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■ この求人のポイント
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最先端のリチウムイオン電池開発に携わり、BMS等の回路設計経験を活かせます。少数精鋭で裁量大。
当社は、リチウムイオン電池や再生可能エネルギー分野で高い技術力を発揮し、「鳥飼から世界へ」を掲げて国内外へ事業を展開しています。2017年には筋電義手向け小型電池の開発に成功。近年、EVや再生可能エネルギー関連案件が増加しており、体制強化のため新たな仲間を募集します。少数精鋭ならではの大きな裁量のもと、BMSや充電器、保護回路の設計経験を活かしながら次世代エネルギー社会の実現に貢献できます。
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■ 仕事内容
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具体的には
- BMSや充電器回路設計、試作評価
- セル構造や材料設計、性能評価や電池開発工程全般に関与
- 性能データ解析やシミュレーションで最適化提案
- 顧客要望を反映し仕様検討、共同開発推進
- 量産工程設計や品質保証体制整備
【雇入れ直後】上記業務
【変更の範囲】会社の定める業務全般
配属先の編成
エンジニア5名と代表1名で構成される少数精鋭の組織です。30代から60代まで幅広い世代が活躍しており、代表も現場で開発に携わっています。日頃から意見交換が活発で、アイデアを発信しやすい風土が魅力。個人の裁量が大きく、一人ひとりが主体的に活躍できる環境です。
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■ 対象となる方
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【必須条件】
◆BMSや充電器・電源回路/保護回路/通信回路設計等
いずれかの設計実務経験者
◆大学卒以上
【歓迎条件】
◆EV・再生可能エネルギー分野への興味
◎挑戦できる仕事が広がる環境です!
リチウムイオン電池や再生可能エネルギー分野など最先端領域のプロジェクトで、自らのアイデアが新しい製品開発につながる場面も多いです。裁量が大きいので主体的に動けることや、自分の提案がダイレクトに成果として表れる点が大きな魅力。専門性と成長意欲を持つ方には理想的なフィールドとなります。
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■ 採用予定人数
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1名
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■ 勤務時間
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■通常勤務時間(試用期間等)08:00~17:00(休憩60分)
■フレックスタイム制適用時
- 1日の標準労働時間:8時間
- コアタイム:10:00~15:00
- フレキシブルタイム:7:00~19:00
- 精算期間:2ヶ月
※多くの従業員は8:00~17:00を基本とし、必要に応じてフレックスで調整しています。
※平均残業10時間程度。
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■ 勤務地
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【転勤なし】
兵庫県洲本市五色町鳥飼浦3103
「五色バスセンター」下車後、車で約10分
※バス停には無料駐車場あり
【雇入れ直後】上記事業所
【変更の範囲】会社の定める各事業所
マイナビ転職の勤務地区分では…
兵庫県
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■ 交通アクセス
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「五色バスセンター」下車後、車で約10分
※バス停には無料駐車場あり
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■ 給与
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月給21万円~30万円
※試用期間1ヶ月
<期間中の待遇>
◎フレックス制度適用外(8:00~17:00)
◎給与は上記月給の95%を支給
初年度年収
400万円~600万円
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■ 昇給・賞与
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- 昇給:年1回(業績による)
- 賞与:年2回(前年度実績2ヶ月)
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■ 諸手当
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- 通勤手当(会社規定に基づき支給)
- 残業手当(残業時間に応じて別途支給)
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■ 休日・休暇
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【年間休日122日】
- 完全週休2日(土日)
- 祝日
- 年末年始休暇(7日)
- 有給休暇(10~20日)※希望は原則100%受理されます
- 夏季休暇(7日)
- 育児休暇(復帰率100%)
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■ 福利厚生
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- 社会保険完備
- 退職金制度
- 副業OK
- 敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
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■ 経験
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職種未経験OK
応募資格
【必須条件】
◆BMSや充電器・電源回路/保護回路/通信回路設計等
いずれかの設計実務経験者
◆大学卒以上
【歓迎条件】
◆EV・再生可能エネルギー分野への興味
◎挑戦できる仕事が広がる環境です!
リチウムイオン電池や再生可能エネルギー分野など最先端領域のプロジェクトで、自らのアイデアが新しい製品開発につながる場面も多いです。裁量が大きいので主体的に動けることや、自分の提案がダイレクトに成果として表れる点が大きな魅力。専門性と成長意欲を持つ方には理想的なフィールドとなります。
勤務時間
■通常勤務時間(試用期間等)08:00~17:00(休憩60分)■フレックスタイム制適用時
- 1日の標準労働時間:8時間
- コアタイム:10:00~15:00
- フレキシブルタイム:7:00~19:00
- 精算期間:2ヶ月
※多くの従業員は8:00~17:00を基本とし、必要に応じてフレックスで調整しています。
※平均残業10時間程度。
福利厚生
- 社会保険完備
- 退職金制度
- 副業OK
- 敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)