サービスエンジニア／サービスエンジニア・サポートエンジニア（自動車・輸送用機器系）
Description
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■ この求人のポイント
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ヤンマーならではの手厚い待遇／年間休日128日／仕事のやりがいも・働く待遇も妥協できないあなたに
◇多様な船舶のエンジンや発電機の保守で社会を支える
◇長い歴史とヤンマーグループの安定した経営基盤！
◇大型船の安全運航を陰から支える責任あるお仕事
◇丁寧な研修と資格取得支援でゼロから挑戦OK！
◇中途入社者も多数活躍中！風通しの良さも魅力です♪
◇年休128日・完全週休2日で働きやすさ◎
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＼ 海と物流を守るプロへ成長できる！／ 手厚い教育と安定した基盤のもと、未経験から新しい挑戦を応援！
当社は、世界中の船舶で活躍するヤンマー製舶用ディーゼルエンジンや発電機のアフターサービスを一手に担う企業です。巨大なタンカーから遠洋漁船まで、海の安全と物流を支える社会貢献度の高い事業を展開し、安定した事業基盤を誇ります。年間休日128日、完全週休2日制など、ワークライフバランスを大切にできる環境です。
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■ 仕事内容
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具体的には
大型船に搭載される舶用エンジンのメンテナンスをお任せします。 チームで協力し、以下の業務を進めていただきます。
・エンジンの据付、試運転の立ち会い
・専用器具を用いた定期点検、整備の提案
・緊急時の対応や特殊技術による調査分析
【雇入れ直後】上記業務
【変更の範囲】会社の定める業務全般
教育研修制度
人材育成に力を入れる当社では、
技術に関する自社のスクールの開催をはじめ、
ヤンマーとの製品の勉強会や、
ヤンマーグループの合同研修などに参加して頂けます。
配属先の編成
配属は静岡、広島、香川、大分、長崎、鹿児島のいずれかの拠点。全拠点ともに、エンジンや発電機の知識を持つ経験者や、異業種から転職してきた先輩が在籍しています。新しい環境でも安心してスタートできる雰囲気があり、年齢や経歴を問わずチームで協力しながら仕事に取り組める環境です！
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■ 対象となる方
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【あれば活かせる経験】
◎英語に対して抵抗感のない方
◎お客様に対して何ができるかを考えられる柔軟な方
◎ディーゼルエンジン（舶用または陸用）の知識のある方
◎造船所等で船の製造に関わった経験
◎機関士または機関部員としての乗船履歴
◎サービスエンジニアのご経験（業界不問）
★エンジニアとして経験を積めば、
希望に応じ別職種へのキャリアチェンジも可。
輸出管理室や技術者養成施設「T.T.SCHOOL」の
講師など様々な道があります。
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■ この仕事に向いている人
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◎成長意欲の高い方
新しい技術や専門知識を学ぶことに前向きで、お客様や仲間と連携して課題解決に取り組みながら、長く安定して活躍したい方に向いています。
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■ この仕事に向いていない人
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▲決まった作業だけをしたい方
日々の業務は臨機応変な対応やトラブル時の柔軟な判断が必要不可欠。チームで協力しながら動くため、自分だけで仕事を完結させたい方には難しい環境です。
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■ 勤務時間
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◆9:00～17:40
（実働7時間55分／休憩45分）
◆残業あり
◆時差出勤制度あり
（7:00～11:00の間で出社時間を調整可能）
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■ 勤務地
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焼津エンジニアリング部
静岡県焼津市新屋434-1
中国エンジニアリング部
広島県広島市佐伯区隅の浜3-1-31
四国エンジニアリング部
香川県高松市国分寺新居508-2
大分サービスセンター
大分県臼杵市下ノ江字浦501-2
長崎サービスグループ
長崎県長崎市五島町6番19号 松竹ビル2階
鹿児島サービスグループ
鹿児島県鹿児島市七ツ島1-4-13
※転勤なし
【雇入れ直後】上記事業所
【変更の範囲】会社の定める各事業所
マイナビ転職の勤務地区分では…
静岡県、広島県、香川県、長崎県、大分県、鹿児島県
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■ 給与
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◆月給：22万円～40万円＋各種手当＋賞与
※年齢・経験・スキルにより優遇
◆試用期間2ヵ月（条件変更なし）
初年度年収
450万円～600万円
モデル年収例
年収465万円／経験3年
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■ 昇給・賞与
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◆昇給あり
◆賞与あり（計4.9ヵ月※昨年度実績）
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■ 諸手当
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◆通勤手当（全額支給 ※月10万円以内）
◆家族手当
◆役職手当
◆残業手当
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■ 休日・休暇
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◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆夏季（5日）
◆年末年始休暇（7日）
◆育児休暇
◆介護休暇
◆有給休暇（1日～21日）
※下限日数は入社時に付与
◆年間休日128日
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■ 福利厚生
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◆社会保険完備
◆財形貯蓄制度
◆退職金制度
◆各種資格取得費用支援（規定あり）
◆祝い金制度（結婚・出産等）
※受動喫煙対策：屋内全面禁煙
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■ 会社・仕事の魅力
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社会の物流を支える―――
★社会を支える大きな手応えを実感
毎日何百もの船舶が日本や世界の物流を担うなか、
あなたの手でエンジンメンテナンスを担うことで、
社会全体のスムーズな流れを保つ
大きな役割を果たせます。
海という大舞台で働きながら、
安全運航を支える重要な工程に関われるため、
多くの人や企業の期待に応えられているという
大きなやりがいをダイレクトに感じることができます！
★専門性の高いフィールドに仲間と共に挑む！
大型船舶のエンジンは一筋縄ではいきません。
時にはチームで意見を出し合い、
一緒に課題に取り組むことで
難解な問題も乗り越えていきます。
その過程で専門知識が身につくことはもちろん、
「自分たちがこの船を動かしている」という
自信と誇りを持つことができます。
現場の仲間たちと連携し、
共に成果を作り出す一体感も大きな魅力です！
★業務を通して自分の成長を実感！
入社後には専門知識や技術を学べる自社スクールや、
グループの研修制度も用意されており、
段階的にスキルアップが可能です◎
経験を重ねれば多彩なキャリアパスが拓けるため、
「技術者として成長したい」「新たな道に挑戦したい」
などの希望も実現しやすい環境です。
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■ マイナビ転職編集部より
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同社は、世界中の船舶で使用されるヤンマー製ディーゼルエンジンや発電機のメンテナンスを一手に担う企業である。安定した事業基盤と長い歴史を持ち、充実した研修や資格取得支援など人材育成にも注力している。完休2日制、年休128日といった働きやすい環境も魅力的だ。
今回は、サービスエンジニアとして現場で専門技術を磨きたい方を募集する。自分の知識や経験が、世界の物流や海の安全を支えるやりがいとなる職場である。着実に成長できる研修環境があり、将来的なキャリアチェンジも可能。仕事の幅も広く、長期的に成長を目指せるポジションだ。
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■ 経験
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業種未経験OK
応募資格
【あれば活かせる経験】
◎英語に対して抵抗感のない方
◎お客様に対して何ができるかを考えられる柔軟な方
◎ディーゼルエンジン（舶用または陸用）の知識のある方
◎造船所等で船の製造に関わった経験
◎機関士または機関部員としての乗船履歴
◎サービスエンジニアのご経験（業界不問）
★エンジニアとして経験を積めば、
希望に応じ別職種へのキャリアチェンジも可。
輸出管理室や技術者養成施設「T.T.SCHOOL」の
講師など様々な道があります。
勤務時間
◆9:00～17:40（実働7時間55分／休憩45分）
◆残業あり
◆時差出勤制度あり
（7:00～11:00の間で出社時間を調整可能）
福利厚生
◆社会保険完備◆財形貯蓄制度
◆退職金制度
◆各種資格取得費用支援（規定あり）
◆祝い金制度（結婚・出産等）
※受動喫煙対策：屋内全面禁煙